| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | KLF5070ZYSZ6 | 公告型號： | KLF5070ZYSZ6 |
| 公告批次： | 346 | 發(fā)布日期： | 20210810 |
| 產(chǎn)品號： | ARHLD6X2030 | 目錄序號： | (十七)180 |
| 中文品牌： | 凱力風牌 | 底盤型號： | ZZ1077F3315F174 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北凱力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)季梁大道11號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新區(qū)季梁大道11號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6865,6735,6775,6565×2100×2650(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1630,1565(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/15(°) | 前懸/后懸： | 1165/2000(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3280,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80,95(km/h) |
| 油耗： | 15.5,15.14,14.13(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT,7.50R16LT |
| 前輪距： | 1615,1805(mm) | 后輪距： | 1560,1595,1795(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BAEB××××××××× LZZ1BAEC××××××××× LZZ1BAFB××××××××× LZZ1BAFC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.該車主要專用裝置為箱體,壓縮系統(tǒng),用于垃圾的收集與清運;2.隨底盤選裝駕駛室,選裝落地斗裝置外觀,選裝翻桶裝置外觀,選裝擺臂裝置外觀,選裝三角斗裝置外觀,選裝無上料裝置,選裝弧形箱體及閥件安裝罩。選裝工作裝置時外形長/后伸對應(yīng)關(guān)系為(mm)①翻桶裝置: 6865/420,②三角斗裝置: 6735/290,③落地斗裝置: 6775/330,④擺臂裝置: 6565/120。3.側(cè)防護材料采用Q235,連接方式螺栓連接,后防護采用專用裝置代替,下邊緣離地高度470mm;4.ABS系統(tǒng)型號為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號為VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司;發(fā)動機/油耗申報值(L/100km) 對應(yīng)關(guān)系為: WP3NQ160E61/15.5,D25TCIF1/14,14,WP2.3NQ130E61/14.13;該車型可選裝ETC車載裝置。 |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | DM,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,983D | ||
