| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HGY5130TYH | 公告型號(hào)： | HGY5130TYH |
| 公告批次： | 327 | 發(fā)布日期： | 20200113 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AM9JM6CM039 | 目錄序號(hào)： | (十六)29 |
| 中文品牌： | 圣工牌 | 底盤型號(hào)： | CA1131P40K2L5BE5A85 |
| 企業(yè)名稱： | 河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新一街367號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新一街367號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8100×2480×3125(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 13495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3430(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 22/13(°) | 前懸/后懸： | 1520/1880(mm) |
| 軸荷： | 4775/8720 | 軸距： | 4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 98(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-20 16PR,8.25R20 16PR,255/70R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1800(mm) | 后輪距： | 1740,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNACMJJ××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M2012-14E5 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4040 | 106/144 |
| BF4M2012-16E5 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4040 | 113/153 |
| CA4DH1-16E5-30 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 3800 | 121/164 |
| WP4.1Q160E50 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 4088 | 115/156 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 | ||
| 該車應(yīng)在側(cè)部及后部粘貼反光標(biāo)識(shí);該車為專用作業(yè)車,左右及后下部防護(hù)裝置均采用Q235普通鋼材并與車架大梁,上裝采用螺栓連接;后防尺寸:2260×50×125(mm),后部防護(hù)裝置離地高度為450mm。隨底盤選裝發(fā)動(dòng)機(jī)及輪胎規(guī)格。ABS系統(tǒng)型號(hào):VIE ABS;生產(chǎn)企業(yè):上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200 | ||
