| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | TEG5180TXSAZCBEV1 | 公告型號(hào)： | TEG5180TXSAZCBEV1 |
| 公告批次： | 346 | 發(fā)布日期： | 20210810 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZS2GX6X201G | 目錄序號(hào)： | 151 |
| 中文品牌： | 中國中車牌 | 底盤型號(hào)： | EQ1180TLEVJ |
| 企業(yè)名稱： | 中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省株洲國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)栗雨工業(yè)園57區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省株洲國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)栗雨工業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8990×2530×3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12900,13250(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4970,4905,4620,4555(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/14(°) | 前懸/后懸： | 1410/2280(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,5000,5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1960,1980(mm) | 后輪距： | 1880,1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LDPGBBAD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ366XS50B | 中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司 | 0 | 200/272 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車僅選用底盤5300mm軸距;2.該車專用裝置由垃圾箱,風(fēng)機(jī)和清掃裝置組成,實(shí)現(xiàn)清掃作業(yè);3.隨底盤裝有ABS,ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè): CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;4.電池種類/生產(chǎn)企業(yè): 磷酸鐵鋰電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;5.側(cè)防護(hù)裝置材料為Q235A,連接方式為焊接.后防護(hù)裝置材料為Q235A,與車輛連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為160×60mm,離地高度為495mm;6.隨底盤裝備具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;7.該車可選裝低壓水路系統(tǒng),選裝不同結(jié)構(gòu)電池罩;8.驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率(額定功率/最大功率)KW:120/200. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,983D | ||
