| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLT5253GPSEQ6 | 公告型號： | CLT5253GPSEQ6 |
| 公告批次： | 347 | 發(fā)布日期： | 20210909 |
| 產品號： | ZS3D06XZ01F | 目錄序號： | (十七)191 |
| 中文品牌： | 縱昂牌 | 底盤型號： | EQ1250GL6DJ |
| 企業(yè)名稱： | 湖北盈通專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)五星路 |
| 生產地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)五星路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10500,10250×2500,2550×3200,3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 11400(Kg) | 額定載質量： | 13470,13405(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 28/13,25/12(°) | 前懸/后懸： | 1450/3350,1410/3390,1450/3100,1410/3140,1250/3300(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,4750+1350,5850+1350,5350+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 88(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/13,13/10,3/10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1910,1970,2020,2050(mm) | 后輪距： | 1820/1820,1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXLH4S××××××××× LGHXLJ4S××××××××× LGHXLH4U××××××××× LGHXLJ4U××××××××× LGHXLH4X××××××××× LGHXLJ4X××××××××× LGHXLH4W××××××××× LGHXLJ4W××××××××× LGHXLD4S××××××××× LGHXLD4U××××××××× LGHXLD4X××××××××× LGHXLD4W××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| B6.2NS6B260 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6200 | 191/259 |
| YCS06270-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| YCK05240-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 5132 | 176/239 |
| YCS06245-60A | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 180/244 |
| B6.2NS6B230 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6200 | 169/229 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車主要用于城鄉(xiāng)園林綠化噴灑;主要裝置為水罐及噴霧裝置;隨底盤選裝駕駛室,選裝噴霧裝置樣式;罐體有效容積:14.81立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):6800×2390×1620;側、后防護材料均為:Q235碳鋼,連接方式均為:螺栓連接,后部防護截面尺寸(mm):120×50,后部防護離地高度(mm):480;ABS型號及生產廠家為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司.僅采用底盤4350+1350軸距(mm)改裝。隨底盤選裝副水箱及支架、空濾尿素罐、電瓶框等位置布局。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
