| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | KLF5070GPYJ6 | 公告型號(hào)： | KLF5070GPYJ6 |
| 公告批次： | 347 | 發(fā)布日期： | 20210909 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ARTU16XZ02D | 目錄序號(hào)： | (十七)180 |
| 中文品牌： | 凱力風(fēng)牌 | 底盤型號(hào)： | JX1071TG26 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北凱力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)季梁大道11號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新區(qū)季梁大道11號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6475×2080×2650,2800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7300(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3300(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1075/2040(mm) |
| 軸荷： | 2600/4700 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8+7,5/4+3,5/3+4,5/4+4,5/4+5,5/6+5,5/5+5,8/6+5,8/5+5,8/8+3,8/4+4,8/4+5,8/5+4,8/4+3,8/3+3,8/3+4,9/6+5,9/5+5,9/8+3,9/4+4,9/4+5,9/5+4,9/4+3,9/3+3,9/3+4,8/3+2,9/3+2,8/8+2,9/8+2,9/8+7,4/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1575,1466(mm) | 后輪距： | 1508,1440(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LEFYECG4××××××××× LEFYEDG4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX4D30D6H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 85/115 |
| JX493ZLQ6C | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 90/122 |
| JX493ZLQ6A | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 90/122 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 專用裝置由罐體、噴霧壓塵裝置等組成,用于城市道路,廣場(chǎng),工地等場(chǎng)所的噴霧降塵作業(yè),罐體有效容積:4.44立方米,罐體尺寸為(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸=3200×1580×1030,(mm),,側(cè)防護(hù)采用Q235B,螺栓連接,后防護(hù)采用Q235,焊接連接,后防護(hù)截面高度尺寸120mm,截面寬度尺寸60mm,下邊緣離地高度360mm,ABS系統(tǒng)型號(hào):VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬(wàn)安科技股份有限公司,選裝不同的霧炮結(jié)構(gòu),隨底盤選裝駕駛室,選裝腰沖樣式。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
