| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | YZR5110GXFSG40/Z6A | 公告型號： | YZR5110GXFSG40/Z6A |
| 公告批次： | 348 | 發(fā)布日期： | 20210930 |
| 產(chǎn)品號： | ZS7HK6YL01H | 目錄序號： | (十七)109 |
| 中文品牌： | 新東日牌 | 底盤型號： | ZZ1117G3815F112 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新東日專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道15號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7060×2320×3100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10700(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6050(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4200(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/13(°) | 前懸/后懸： | 1180/2080(mm) |
| 軸荷： | 3700/7000 | 軸距： | 3280,3360,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16LT,8.25R20,9R22.5 |
| 前輪距： | 1776,1796,1815(mm) | 后輪距： | 1595,1695,1795(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BAGB××××××××× LZZ1BAGC××××××××× LZZ1BAGD××××××××× LZZ1BAFB××××××××× LZZ1BAFC××××××××× LZZ1BAFD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| NV30-C6B | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 3093 | 120/163 |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| F2.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 2780 | 115/156 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 罐體總?cè)莘e為4.200立方米,罐體為“凸”字型罐體,前端部分尺寸:1910×1360×1250mm,后端部分尺寸:665×1360×1250mm.整體式側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu),后防護(hù)裝置材料:Q235A,截面尺寸(寬×高):50×100mm,與車輛連接方式:螺栓連接,后防護(hù)離地高度:475mm,ABS系統(tǒng)型號為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;主要專用裝置有消防泵、消防炮。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000 | ||
