| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | LSS5127ZXXBYBEV | 公告型號： | LSS5127ZXXBYBEV |
| 公告批次： | 348 | 發(fā)布日期： | 20210930 |
| 產(chǎn)品號： | ZS6M56YL01A | 目錄序號： | (三)28 |
| 中文品牌： | 旭環(huán)牌 | 底盤型號： | BYD112014EBEVD |
| 企業(yè)名稱： | 秦皇島新誼工程有限公司 | 企業(yè)地址： | 秦皇島市海港區(qū)北環(huán)路118號 |
| 生產(chǎn)地址： | 秦皇島市海港區(qū)北環(huán)路118號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6325×2410×2900,2830,2590(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6900,6300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4705,5305(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/21.5(°) | 前懸/后懸： | 1205/1270(mm) |
| 軸荷： | 3650/8150 | 軸距： | 3850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/7,4/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 |
| 前輪距： | 1840(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LPELKB5E××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSC07 | 精進(jìn)電動科技股份有限公司 | - | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車隨底盤選裝寬輪眉。選裝A型拉臂架時(shí)車輛高度為2900mm,整備質(zhì)量為6900 kg,額定載質(zhì)量為4705kg;選裝B型拉臂架時(shí)車輛高度為2590mm,整備質(zhì)量為6900 kg,額定載質(zhì)量為4705kg;選裝C型拉臂架時(shí)車輛高度為2590mm,整備質(zhì)量為6300 kg,額定載質(zhì)量為5305kg;選裝D型拉臂架時(shí)車輛高度為2830mm,整備質(zhì)量為6300 kg,額定載質(zhì)量為5305kg。該車側(cè)面、后部均粘貼有車身反光標(biāo)識;該車側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為:側(cè)防護(hù)裝置通過螺栓連接固定在電池包托架上,電池包托架固定在車架上,后下部防護(hù)裝置與車架用螺栓連接;后防護(hù)斷面尺寸(mm):120×80,離地高490mm。專用裝置為液壓裝卸機(jī)構(gòu),能把專用的車廂拖吊到車上或傾斜一定的角度卸下垃圾,并能將車廂卸下,用于運(yùn)輸垃圾。儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池,生產(chǎn)企業(yè):汕尾比亞迪汽車有限公司;驅(qū)動電機(jī)類型:永磁同步電機(jī),額定功率95kW,峰值功率160kW,生產(chǎn)企業(yè):精進(jìn)電動科技股份有限公司; ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS系統(tǒng)型號:CM4XL-4S/4M;電池布置位置:車輛底部。可在全國銷售。該車型可選裝ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000 | ||
