| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | EXQ5310TZLDFH7L | 公告型號： | EXQ5310TZLDFH7L |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產(chǎn)品號： | ANY4N6BG042 | 目錄序號： | (十七)36 |
| 中文品牌： | 馳田牌 | 底盤型號： | DFH3310A18 |
| 企業(yè)名稱： | 馳田汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰市黑龍江路2號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市黑龍江路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11520,11620,11720,11820,11780,11880×2500,2550×3550,3600,3850,4000(mm) | 貨廂尺寸： | 8400,8600,8800,8900,9000×2300,2350,2400,2500×1000,1200,1300,1400,1500(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.00 |
| 整備質量： | 15500(Kg) | 額定載質量： | 15370(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 15/21,15/23(°) | 前懸/后懸： | 1525/1995,1525/2095,1525/2195,1525/2295,1525/2255,1525/2355(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2050+3600+1350,2050+4000+1350,2050+4600+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 40.0,40.0,40.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/13,10/10/13 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR/12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2040/2040(mm) | 后輪距： | 1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX5DF5××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi11E385-60 | 東風商用車有限公司 | 10800 | 295/401 |
| DDi11E430-60 | 東風商用車有限公司 | 10800 | 324/440 |
| DDi11E465-60 | 東風商用車有限公司 | 10800 | 343/466 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.僅選用軸距2050+4600+1350mm,外形尺寸/貨箱尺寸/后懸對應關系(mm)是11520/8400/1995,11620/8600/2095,11720/8600/2195,11820/8800/2295,11780/8900/2255,11880/9000/2355;2.隨底盤選裝駕駛室及EGP位置,選裝箱體結構照片;3.防護材料材質:Q235;側防護連接方式為螺栓連接,后防護連接方式為焊接;當選裝圓管后部防護裝置時,直徑為120mm,當選裝方管后部防護裝置時,截面尺寸為(長×高)mm:120×60,離地高度:450mm;4.貨廂傾卸方式為后卸式;5.ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,型號:3631010-C2000;6.該車裝備有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;7.選裝發(fā)動機型號與油耗申報值對應關系為(單位:L/100km):DDi11E385-60(40.0),DDi11E430-60(40.0),DDi11E465-60(40.0). |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
