| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | FLM5120TXSDTBEVL | 公告型號： | FLM5120TXSDTBEVL |
| 公告批次： | 349 | 發(fā)布日期： | 20211105 |
| 產(chǎn)品號： | ANY5U6ZP023 | 目錄序號： | (十三)16 |
| 中文品牌： | 福龍馬牌 | 底盤型號： | EQ1120TTEVJ |
| 企業(yè)名稱： | 福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 福建省龍巖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 福建省龍巖市高新區(qū)高陂鎮(zhèn)平在村北環(huán)路5號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7165×2210×2645(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8320(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3385(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1150/1815(mm) |
| 軸荷： | 4100/7800 | 軸距： | 4200,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1730(mm) | 后輪距： | 1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LDPGDBAD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ380XSTY842 | 武漢理工通宇新源動力有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1. 技術(shù)階段為“發(fā)展期”,可在全國銷售;2.電池種類/生產(chǎn)企業(yè): 磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;3. ABS型號/生產(chǎn)企業(yè): CM4XL-4S/4M/廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司;4.側(cè)防護裝置的材料材質(zhì):鋁合金;連接方式:螺栓聯(lián)接.后部防護材料材質(zhì):Q235A;連接方式:螺栓聯(lián)接,后部防護裝置的斷面尺寸(寬×高)mm:30×160,后防護離地高350mm;5.選裝后上噴霧、后下噴霧;6.選裝另一款箱體;7. 該車通過清掃機構(gòu),采用吸掃結(jié)合的工作原理對路面進行清掃作業(yè). |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明,歐偌麗,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,OR-V2,983D | ||
