| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | LSS5041ZDJF6 | 公告型號(hào)： | LSS5041ZDJF6 |
| 公告批次： | 349 | 發(fā)布日期： | 20211105 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AP7VR6ZP046 | 目錄序號(hào)： | (三)28 |
| 中文品牌： | 旭環(huán)牌 | 底盤型號(hào)： | BJ1045V9JB5-54 |
| 企業(yè)名稱： | 秦皇島新誼工程有限公司 | 企業(yè)地址： | 秦皇島市海港區(qū)北環(huán)路118號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 秦皇島市海港區(qū)北環(huán)路118號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5350×2100×2450(mm) | 貨廂尺寸： | 3225×1680×1300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3750(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 615(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/21.5(°) | 前懸/后懸： | 1130/1370(mm) |
| 軸荷： | 1617/2878 | 軸距： | 2850,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 11.4,11.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1495,1415(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-115C60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車隨底盤選裝新前格柵及新logo、新前圍。選裝后開(kāi)式后門,側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為:側(cè)防護(hù)裝置與車架用螺栓連接,后防護(hù)與底盤縱梁焊接。后防護(hù)斷面尺寸(mm):120×80,離地高450mm,選裝后開(kāi)式后門不影響離去角。車身側(cè)面、后部均粘貼有車身反光標(biāo)識(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)Q23-115C60,Q23-115E60油耗值分別為11.4 ,11.2L/100Km。專用裝置為壓縮裝置,提升裝載機(jī)構(gòu)等,主要用于收集垃圾和與大型垃圾車對(duì)接裝料作業(yè)。安裝ABS,系統(tǒng)控制方式為4S/4M,型號(hào)為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
