| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HDW5073ZZZCA6 | 公告型號： | HDW5073ZZZCA6 |
| 公告批次： | 349 | 發(fā)布日期： | 20211105 |
| 產(chǎn)品號： | APSTW6ZP02C | 目錄序號： | (十七)164 |
| 中文品牌： | 帝王環(huán)衛(wèi)牌 | 底盤型號： | CA1071P40K61L2BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)鹿鶴大道與五星路交叉口東南角1棟 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市高新區(qū)鹿鶴大道與五星路交叉口東南角1棟 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5875×2000×2520(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4460(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2705(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/16(°) | 前懸/后懸： | 1115/1460(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 15.1,12.72(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16 14PR,7.00R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1580,1600,1662,1761(mm) | 后輪距： | 1480,1525,1565,1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA7LCA××××××××× LFNA7MCA××××××××× LFNA7LBA××××××××× LFNA7MBA××××××××× LFNA7LJA××××××××× LFNA7MJA××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 95/129 |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| H20-120E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2000 | 90/122 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 1.專用裝置:掛桶機(jī)構(gòu)和箱體,主要用于垃圾的收集和轉(zhuǎn)運,選裝后部掛桶機(jī)構(gòu);2.側(cè),后防護(hù)材料均為Q235,連接方式為焊接加螺栓連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):120×60,離地高度420mm;3.ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:1.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;4.發(fā)動機(jī)WP2.3NQ130E61油耗值為15.1(L/100km).H20-120E60/12.72(L/100km) |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D | ||
