| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CSC5207TQZCQ6T | 公告型號： | CSC5207TQZCQ6T |
| 公告批次： | 349 | 發(fā)布日期： | 20211105 |
| 產(chǎn)品號： | ARN966ZP03G | 目錄序號： | (十七)71 |
| 中文品牌： | 楚勝牌 | 底盤型號： | CQ5207TXFHL1 |
| 企業(yè)名稱： | 楚勝汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)季梁大道9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)季梁大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9200×2550×3240(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 20000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15700(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/15(°) | 前懸/后懸： | 1435/1765(mm) |
| 軸荷： | 7000/13000 | 軸距： | 4600,5600,5800,6000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90,110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/3+1,3/3+1,8/9+7,9/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2020(mm) | 后輪距： | 1858(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZFF20N1××××××××× LZFF20P1××××××××× LZFF20S1××××××××× LZFF20U1××××××××× LZFF20V1××××××××× LZFF20T1××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC10E370Q6 | 上海柴油機股份有限公司 | 10420 | 272/369 |
| SC10E400Q6 | 上海柴油機股份有限公司 | 10420 | 294/399 |
| SC10E420Q6 | 上海柴油機股份有限公司 | 10420 | 309/420 |
| SC10E300Q6 | 上海柴油機股份有限公司 | 10420 | 221/300 |
| SC10E330Q6 | 上海柴油機股份有限公司 | 10420 | 243/330 |
| F2CCE611G*M | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 287/390 |
| F2CCE611H*M | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 263/357 |
| F2CCE611J*M | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 243/330 |
| F2CCE611K*M | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 215/292 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車主要用于道路車輛清障,主要專用裝置為托臂、絞盤、鋼絲繩、油缸。托舉質(zhì)量4170kg。僅選用軸距6000mm。側(cè)防護由車身結(jié)構(gòu)替代,后防護由專用裝置替代,離地高480mm。隨底盤選裝駕駛室。ABS型號/生產(chǎn)廠家:ABS/ASR-24V-4S/4M/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。 |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
