| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZBH5100GQXSHBEV | 公告型號(hào)： | ZBH5100GQXSHBEV |
| 公告批次： | 328 | 發(fā)布日期： | 20200213 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ANN096DK03S | 目錄序號(hào)： | (十八)60 |
| 中文品牌： | 中聯(lián)牌 | 底盤型號(hào)： | SH1107ZKEVWZ |
| 企業(yè)名稱： | 長沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙高新開發(fā)區(qū)林語路288號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省長沙市岳麓區(qū)林語路288號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6853,6673×2310×2630(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7840(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1960(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 13/14(°) | 前懸/后懸： | 1168/1485,1168/1305(mm) |
| 軸荷： | 3510/6485 | 軸距： | 4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.5R17.5 14PR,8.25R16LT 16PR |
| 前輪距： | 1773(mm) | 后輪距： | 1624(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LSFGA230××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ360XSC2S01 | 蘇州眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司 | - | 200/272 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車用于對(duì)道路護(hù)欄等進(jìn)行清洗作業(yè),主要專用裝置為水箱和滾刷;罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):2000×1450×795,罐體有效容積1.96立方米.該車包含后爬梯時(shí)的整車長為6853mm,對(duì)應(yīng)后懸為1485mm;不包含是的整車長為6673mm,對(duì)應(yīng)后懸為1305mm.側(cè)面防護(hù)裝置的材料為Q235A,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)裝置的材質(zhì)為Q345A,連接方式為螺栓連接;后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為180×65mm,離地高度為340mm;2.該車技術(shù)階段為\"發(fā)展期\",可在全國銷售,隨底盤裝ABS,ABS型號(hào)為:VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為:浙江萬安科技股份有限公司;3.磷酸鐵鋰電池,型號(hào):1AL0H2,生產(chǎn)企業(yè)為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型為永磁同步電機(jī),型號(hào)為TZ360XSC2S01,額定功率為100kw,峰值功率為200kw,5.整車控制器型號(hào)為VCU17-U62,生產(chǎn)企業(yè)為上汽大通汽車有限公司/聯(lián)合汽車電子有限公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國有限公司,恩希愛(杭州)薄膜有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,Nikkalite |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983,CE 96515 | ||
