| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | WLW5040ZZZK | 公告型號(hào)： | WLW5040ZZZK |
| 公告批次： | 350 | 發(fā)布日期： | 20211207 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AP2S970N032 | 目錄序號(hào)： | (十七)160 |
| 中文品牌： | 旺龍威牌 | 底盤型號(hào)： | KMC3040HA260DP6 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北旺龍專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道8號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4770,4970×1840,1760×2130,2150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2915(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1450(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/21(°) | 前懸/后懸： | 1100/1070(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 2800,2600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 11.44(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/8+4,3/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.00-15LT 10PR,6.00R15LT |
| 前輪距： | 1395,1420(mm) | 后輪距： | 1340,1390(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LWU2DM1C××××××××× LWU2PM1C××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,焊接連接;后防護(hù)截面高度尺寸100mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度430mm;ABS型號(hào):CM4YK,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,控制方式:雙參數(shù)控制(4S/4M),控制器型號(hào):CM4YK;采用發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值對(duì)應(yīng)為:D20TCIF1/11.44L/100km;車輛長(zhǎng)與軸距一一對(duì)應(yīng). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M中國(guó)有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明牌,DM,3M,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 DMCT1000 983 983D | ||
