| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HNY5070JGKE6 | 公告型號： | HNY5070JGKE6 |
| 公告批次： | 350 | 發(fā)布日期： | 20211207 |
| 產(chǎn)品號： | APGSA70N03S | 目錄序號： | (十七)05 |
| 中文品牌： | 聚塵王牌 | 底盤型號： | EQ1095SJ8CD2 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北聚力汽車技術股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新技術開發(fā)區(qū)消防路 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新技術開發(fā)區(qū)季梁大道12號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8400×2340×3320(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 7045(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 6850(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/14(°) | 前懸/后懸： | 1130/2470(mm) |
| 軸荷： | 2800/4245 | 軸距： | 3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 103(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7,12/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16 |
| 前輪距： | 1745(mm) | 后輪距： | 1630,1650,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCUA1G××××××××× LGDXUA1G××××××××× LGDCUA1L××××××××× LGDXUA1L××××××××× LGDCU91G××××××××× LGDCU91L××××××××× LGDXU91G××××××××× LGDXU91L××××××××× LGDCUA1P××××××××× LGDXUA1P××××××××× LGDCU91P××××××××× LGDXU91P××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCY24140-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2360 | 103/140 |
| ZD30D16-6N | 東風輕型發(fā)動機有限公司 | 2953 | 120/163 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| NV30-C6G | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 2968 | 115/156 |
| NV30-C6D | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 2968 | 120/163 |
| D4.0NS6B160 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 4000 | 118/160 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2800 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 隨底盤選裝駕駛室;僅采用3800mm軸距;該車前伸1000mm;側防護材料Q235,螺栓連接;后防護材料Q235,焊接連接,后防護截面高度尺寸150mm,截面寬度尺寸30mm,下邊緣離地高度380mm;ABS型號/廠家:ABS/ASR-24V-4S/4M/襄陽東風隆誠機械有限責任公司;該車主要用于搶修電力,通訊,路燈等高空作業(yè),專用裝置為升降平臺和作業(yè)臂. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M 中國有限公司 | 標識商標： | DM,通明牌,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
