| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱： | HNY5080JGKQ6 | 公告型號(hào)： | HNY5080JGKQ6 |
| 公告批次： | 350 | 發(fā)布日期： | 20211207 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ARHDS70N02L | 目錄序號(hào)： | (十七)05 |
| 中文品牌： | 聚塵王牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | QL1080BUKAY |
| 企業(yè)名稱： | 湖北聚力汽車(chē)技術(shù)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)消防路 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)季梁大道12號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7635×2190×3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7600(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7405(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 23/10(°) | 前懸/后懸： | 1120/2470(mm) |
| 軸荷： | 2800/4800 | 軸距： | 3815(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1640,1690(mm) | 后輪距： | 1655(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LWLDABUG××××××××× LWLDABEG××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN6HB | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2999 | 97/131 |
| 4KH1CN6LB | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車(chē)后伸230;側(cè)防護(hù)材料鋁合金型材6061-T5,焊接連接;后防護(hù)材料Q235,焊接連接,后防護(hù)截面高度尺寸127mm,截面寬度尺寸33mm,下邊緣離地高度475mm;該底盤(pán)選裝制動(dòng)系統(tǒng),油制動(dòng)對(duì)應(yīng)ABS及其控制器型號(hào)為:APG3550500A,生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機(jī)電股份有限公司,僅與4KH1CN6LB型發(fā)動(dòng)機(jī)匹配;氣制動(dòng)對(duì)應(yīng)ABS及其控制器型號(hào)為:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;該車(chē)主要用于搶修電力,通訊,路燈等高空作業(yè),專用裝置為升降平臺(tái)和作業(yè)臂. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M 中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,983D | ||
