| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLW5160ZSLB5 | 公告型號： | CLW5160ZSLB5 |
| 公告批次： | 327 | 發(fā)布日期： | 20200113 |
| 產(chǎn)品號： | AMH0G6CM061 | 目錄序號： | (十七)74 |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 底盤型號： | BJ1169VKPEK-A2 |
| 企業(yè)名稱： | 程力專用汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市曾都區(qū)南郊 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8995,8645×2445×3610(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15795(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7400(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/15,21/14,21/14,21/14(°) | 前懸/后懸： | 1365/2430,1365/2580,1270/2575,1270/2575(mm) |
| 軸荷： | 5600/10195 | 軸距： | 5200,4700,4800,5150(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 27.18(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+10,9/10+10,3/4+3,10/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,10.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1930,1914,1970(mm) | 后輪距： | 1800,1840(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV5PBB××××××××× LVBV5PBC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISF3.8s5168 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 3760 | 125/170 |
| ISF4.5S5185 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4460 | 136/184 |
| ISF3.8E6168 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 3760 | 125/170 |
| ISF4.5E6180 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4460 | 134/182 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國V,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | ||
| 隨底盤選裝駕駛室。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面采用焊接連接,后下部防護(hù)采用螺栓連接,后部防護(hù)離地高度(mm):495,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):235×50。整車長/軸距/前懸/后懸對應(yīng)關(guān)系為;8995/5200/1365/2430,8645/4700/1365/2580,8995/5150/1270/2575,8645/4800/1270/2575。該車裝置具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系:44600XXXX0/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;CM4XL-4S/4M/廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1 | ||
