| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CTY5259JSQEQ | 公告型號(hào)： | CTY5259JSQEQ |
| 公告批次： | 350 | 發(fā)布日期： | 20211207 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSAGT70N013 | 目錄序號(hào)： | (十五)14 |
| 中文品牌： | 通亞達(dá)牌 | 底盤型號(hào)： | EQ1259GL6DJ |
| 企業(yè)名稱： | 通亞汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省梁山縣拳鋪鎮(zhèn)政府駐地 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省梁山縣拳鋪鎮(zhèn)政府駐地220國道15號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11995,11945×2550×3850(mm) | 貨廂尺寸： | 8500,8400,8300×2450,2430,2410×600,550(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.26 |
| 整備質(zhì)量： | 16080(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8790(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/10,21/8(°) | 前懸/后懸： | 1450/3345,1250/3495(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4750+1350,5850+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 88(km/h) |
| 油耗： | 32.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/13,3/10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1960,2040,1950,2050(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGHXLH4U××××××××× LGHXLH4X××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCS06270-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車用于貨物的起吊和托運(yùn),專用裝置貨箱和吊機(jī);選裝欄板樣式,選裝后支腿,選裝座椅操作位置及支腿,隨車選裝駕駛室樣式;僅采用5850+1350(mm)軸距;側(cè)、后防護(hù)材料均為:Q235,連接方式均為:螺栓連接,后部防護(hù)截面尺寸(mm):120×80,后部防護(hù)離地高度(mm):480;ABS型號(hào)及生產(chǎn)廠家為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:YCS06270-60/32.4;吊機(jī)型號(hào)/吊機(jī)重量(kg)/最大起升載荷(kg)分別為:TSQ300/5000/12000.安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,該車型加裝ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M(中國)有限公司,常州華威反光材料有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,通明,3M,艾普萊斯,DM,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,TM9100,983D,HW1400,DM9510,DMCT1000 | ||
