| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | FLM5120ZZZDTBEV | 公告型號： | FLM5120ZZZDTBEV |
| 公告批次： | 351 | 發(fā)布日期： | 20211229 |
| 產(chǎn)品號： | ANWCV71B08D | 目錄序號： | (十三)16 |
| 中文品牌： | 福龍馬牌 | 底盤型號： | EQ1120TTEVJ |
| 企業(yè)名稱： | 福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 福建省龍巖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 福建省龍巖市高新區(qū)高陂鎮(zhèn)平在村北環(huán)路5號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6990×2200×2730(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7240,7520(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4465,4185(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 23/19(°) | 前懸/后懸： | 1150/1640(mm) |
| 軸荷： | 4100/7800 | 軸距： | 4200,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1730(mm) | 后輪距： | 1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LDPGDBAD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ380XSTY842 | 武漢理工通宇新源動力有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 技術(shù)階段為“發(fā)展期”,可在全國銷售;電池種類/生產(chǎn)企業(yè): 磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;底盤軸距僅選用4200mm;該車共2組配置:配置A(標(biāo)準(zhǔn)配置)、配置B(選裝螺旋卸料裝置),配置A,整備質(zhì)量7240kg,額定載質(zhì)量4465kg;配置B,整備質(zhì)量7520kg,額定載質(zhì)量4185kg。以上2種裝置均可選裝:1、稱重系統(tǒng),2、后視影像,3、鋁合金側(cè)防護,以上3種選裝配置引起的重量及整車尺寸變化可以忽略不計;標(biāo)配側(cè)防護及后防護材料材質(zhì):Q235B,連接方式均為:螺栓連接;可選裝鋁合金材料材質(zhì)側(cè)防護,連接方式:螺栓連接;車身結(jié)構(gòu)代替后部防護,離地高490mm;隨底盤選裝駕駛室二級踏步;ABS型號/生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;該車主要通過液壓控制系統(tǒng)實現(xiàn)車輛提桶專用機構(gòu)的裝卸作業(yè),從而實現(xiàn)餐廚垃圾的收集和轉(zhuǎn)運作業(yè)功能。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司,3M中國有限公司,廣州市鼎安交通科技股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明,歐偌麗,3M,鼎安 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,OR-V2,983D,DA-201 | ||
