| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | FYL5040TPSJNHW6 | 公告型號： | FYL5040TPSJNHW6 |
| 公告批次： | 351 | 發(fā)布日期： | 20211229 |
| 產(chǎn)品號： | AR3BH71B036 | 目錄序號： | (十三)33 |
| 中文品牌： | 雙亞龍牌 | 底盤型號： | ZZ1047H3315F144 |
| 企業(yè)名稱： | 福建省鑫港路通車輛制造有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 福建省龍巖市新羅區(qū)東寶工業(yè)集中區(qū)鋼構(gòu)三期5號 |
| 生產(chǎn)地址： | 福建省龍巖市新羅區(qū)東寶工業(yè)集中區(qū)鋼構(gòu)三期5號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5980×2200,2250,2300,2350,2400,2450,2500×2200,2400,2600,2800,3000,3200,3400(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4300,4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/16(°) | 前懸/后懸： | 1180/1520(mm) |
| 軸荷： | 1790/2705 | 軸距： | 3280,3360,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR,7.50R16LT 8PR,205/85R16LT 8PR,215/85R16LT 8PR,8.25R16LT 6PR |
| 前輪距： | 1776,1796,1815(mm) | 后輪距： | 1595,1695,1795(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BAGB××××××××× LZZ1BAGC××××××××× LZZ1BAGD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D40TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| CY4SK661 | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 4087 | 135/183 |
| WP4.1NQ190E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| F3.8NS6B190 | 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 3800 | 140/190 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 1.此車型用于應(yīng)急供電,應(yīng)急供、排水搶險作業(yè),該車配備的專用裝置有發(fā)電機(jī),大流量便攜式搶險排水泵等配套系統(tǒng)。2.車廂頂部封閉不可開啟。3.隨底盤安裝的ABS型號/生產(chǎn)廠家:ABS系統(tǒng)型號為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。4.側(cè)面防護(hù),后下部防護(hù)均為裙邊結(jié)構(gòu),材料均為Q235B,后防護(hù)離地高為450mm。5.選裝外觀樣式。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
