| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CGC5250XXYD5DBJD | 公告型號： | CGC5250XXYD5DBJD |
| 公告批次： | 324 | 發(fā)布日期： | 20191015 |
| 產品號： | AN1EV69X06J | 目錄序號： | 101 |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC1250D5DBJD |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產地址： | 四川省成都市經濟技術開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號,湖北省十堰市鄖陽經濟開發(fā)區(qū)大運路一號,廣東省廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)平步大道奇星路,運城市空港經濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3850,3900,3990(mm) | 貨廂尺寸： | 9400,9600×2400,2450×2400,2500,2600(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.40 |
| 整備質量： | 10400(Kg) | 額定載質量： | 14470,14405(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/10(°) | 前懸/后懸： | 1430/3270(mm) |
| 軸荷： | 6750/6750/11500 | 軸距： | 1800+5500(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 35.2(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/4+3,10/10/10+8,8/8/10+8,12/12/11+9 |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,295/80R22.5,12R22.5 |
| 前輪距： | 1965/1965,1928/1928(mm) | 后輪距： | 1860,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6ED8NH××××××××× LG6ED7NH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP7.270E51 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 199/270 |
| WP7.300E51 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| YC6A270-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7520 | 199/270 |
| YC6A290-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7520 | 213/289 |
| ISD270 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 198/269 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 車廂頂部封閉,不可開啟;隨底盤選裝前圍上下面罩,選裝平頂駕駛室,選裝前保險杠;選裝側導流罩及頂部導流罩.選裝鐵質油箱,選裝油箱及尿素箱安裝位置.選裝前部燈具,選裝后部燈具及輪罩,選裝前下視鏡支架樣式.選裝不同貨箱樣式.防護裝置材料為Q235,側防護裝置與車輛連接方式為螺栓連接,后防護裝置與車輛連接方式為焊接連接,后部防護裝置斷面尺寸:50mm(厚度)×120mm(高),離地高度為480mm;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系為:WP7.270E51/35.2,WP7.300E51/35.2,YC6A270-50/35.2,YC6A290-50/35.2,ISD270 50/35.2;ABS型號/生產企業(yè)對應關系為:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.該車型安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,余姚科光塑料制品公司 | 標識商標： | DM,K-Lite/KYI |
| 標識型號： | VCDM-4,KC213 | ||
