| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | BJ5255ZLJ-FB | 公告型號： | BJ5255ZLJ-FB |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產(chǎn)品號： | AMKE56BG03T | 目錄序號： | 9 |
| 中文品牌： | 福田牌 | 底盤型號： | BJ3255DLPJB-FA |
| 企業(yè)名稱： | 北汽福田汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽路 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省諸城市龍源街1號,湖南省長沙縣榔梨鎮(zhèn)黃興路,山東省諸城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)福田工業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8694,8896,9096×2495,2540×3425(mm) | 貨廂尺寸： | 5800,6000,6200×2300×1170,1500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.09 |
| 整備質(zhì)量： | 11905(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12965(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 15/15(°) | 前懸/后懸： | 1528/1716,1528/1918,1528/2118(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 3900+1350,4100+1350,3700+1350,4300+1350,4450+1350,4650+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 86(km/h) |
| 油耗： | 41.2,41.1,41.2,41.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12,10/11,13/12,13/11 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 16PR,11.00R20 |
| 前輪距： | 2024(mm) | 后輪距： | 1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV6PEC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.336E53 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP10.310E53 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 228/310 |
| WP10.350E53 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 257/349 |
| WP12.375E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 后卸,側(cè)面及后下部防護裝置的所用材料材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸為120×60mm,離地高度為370/410/420/430/440/450/460/470/480mm.應(yīng)裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS型號為CM4XL-4S/4K(4S/4M),生產(chǎn)廠家為廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司,選裝貨箱風(fēng)格,選裝新前圍.發(fā)動機WP10.336E53,WP10.310E53,WP10.350E53,WP12.375E50對應(yīng)的油耗值分別為41.2,41.1,41.2,41.2 |
| 標識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,浙江海川安全防護用品有限公司,諸城萬安達消防器材有限公司,3M中國有限公司,諸城萬安達消防器材有限公司 | 標識商標： | DM,DM,DM,HCSP,WAD,3M,WAD |
| 標識型號： | DMCT1800,DMCT1000,DM9550,HCCT-002,WAD-5000,983D,WAD-5001 | ||
