| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SX5127TXCBF421BEV | 公告型號： | SX5127TXCBF421BEV |
| 公告批次： | 352 | 發(fā)布日期： | 20220129 |
| 產(chǎn)品號： | ZSFMR72901E | 目錄序號： | 110 |
| 中文品牌： | 陜汽牌 | 底盤型號： | SX1127BF1EV |
| 企業(yè)名稱： | 陜西汽車集團(tuán)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 陜西省西安市經(jīng)開區(qū)涇渭工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 寶雞市高新大道172號,陜西省西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園涇渭路1688號,烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中科路215號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7220×2265×2850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11850(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2320,2255(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/15(°) | 前懸/后懸： | 1195/1775(mm) |
| 軸荷： | 4060/7790 | 軸距： | 4250(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/11+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 16PR |
| 前輪距： | 1845(mm) | 后輪距： | 1735(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCA241××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ370XS-LKM1102 | 蘇州綠控傳動科技股份有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.儲能裝置種類/型號/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/CB240/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;2.驅(qū)動電機(jī)類型為永磁同步電機(jī),型號為TZ370XS-LKM1102,額定功率為80kW,峰值功率為160kW;3.EBS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號分別為:浙江萬安科技股份有限公司(型號:VIE EBS/ESC-Ⅰ);4.該車型可選裝ETC車載裝置;5,側(cè)后防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式:螺栓連接,后防護(hù)斷面寬度(mm):80×125;后防護(hù)離地高度359mm;6.選裝無車頂LED顯示屏、前置攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)駕駛室照片. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江方遠(yuǎn)夜視麗反光材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | YSL,通明,DM |
| 標(biāo)識型號： | 1100-5,TM1200,DMCT1000 | ||
