| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DST5310GJBSX6F1 | 公告型號： | DST5310GJBSX6F1 |
| 公告批次： | 353 | 發(fā)布日期： | 20220308 |
| 產(chǎn)品號： | AS8CR73E028 | 目錄序號： | (十六)133 |
| 中文品牌： | 三泰牌 | 底盤型號： | SX1310MP6296 |
| 企業(yè)名稱： | 河南德薩汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省信陽市市轄區(qū)高新區(qū)東環(huán)路與北環(huán)路交叉口南50米 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省信陽市市轄區(qū)高新區(qū)東環(huán)路與北環(huán)路交叉口南50米 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9980,10300×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 17070(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/11(°) | 前懸/后懸： | 1525/2255,1525/2575(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+2900+1350,1950+2850+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 37.1,36.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/10,10/10/10,14/14/12,3/3/4,3/3/5,10/10/12,11/11/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2023/2023,2060/2060(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2R6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| L9NS6B340 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 8900 | 251/341 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 1,攪動容量:7.82立方米,介質(zhì):混凝土.罐體總長(含封頭)6030mm,最大直徑2168mm.安裝角度14.5度.。2,側(cè)面防護裝置所用材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置所用材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護斷面尺寸(mm):50×120;后防護離地高度(mm):480。3,該車僅采用1950+2850+1400(mm)軸距。4,安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。5,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:西安正昌電子股份有限公司,型號:ZQFB-V。該車型可選裝ETC車載裝置。6,隨底盤選裝駕駛室。發(fā)動機/油耗申報值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系:WP8.350E61/37.1,L9NS6B340/36.8。選裝水箱。選裝鋁合金擋泥板,選裝側(cè)面防護裝置鋁合金材料,連接方式為螺栓連接。選裝進料斗。選裝接料斗。后部選裝攝像頭。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
