| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XKC5041XLC6Q | 公告型號： | XKC5041XLC6Q |
| 公告批次： | 353 | 發(fā)布日期： | 20220308 |
| 產(chǎn)品號： | AR4V173E05J | 目錄序號： | (十六)01 |
| 中文品牌： | 新飛牌 | 底盤型號： | QL1040BUHAY |
| 企業(yè)名稱： | 河南新飛專用汽車有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新一街339號 |
| 生產(chǎn)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新一街339號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2260,2160,2110,2060,2040,1960,1910×3150,3080,3020,3000,2860(mm) | 貨廂尺寸： | 4150,4100×2100,2000,1950,1900,1890,1800,1750×2000,1930,1870,1850,1730(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.4 |
| 整備質(zhì)量： | 3200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1165(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/16(°) | 前懸/后懸： | 1015/1620(mm) |
| 軸荷： | 1805/2690 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 11.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,8/6+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16 8PR |
| 前輪距： | 1504(mm) | 后輪距： | 1425,1525(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDMBUG××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN6LB | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動機有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 廂體頂部封閉,不可開啟。選裝單側(cè)門或雙側(cè)門的廂體,也可不裝側(cè)門;可選裝功率相當?shù)钠渌吞柕闹评錂C組;廂內(nèi)選裝通風(fēng)槽鋁導(dǎo)軌,肉掛結(jié)構(gòu);隨底盤選裝一種僅變化前面板、前格柵、前組合燈具的駕駛室,選裝前部標牌“4K ENGING/NJR/NHR/NKR/100P”。側(cè)防護裝置材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后防護裝置材料:Q235,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸:110mm×100mm,離地高度:460mm。該底盤選裝制動系統(tǒng):裝液壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為:APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。發(fā)動機4KH1CN6LB, 對應(yīng)油耗值為11.3L/100km。貨廂重量:830kg;貨廂材質(zhì):玻璃鋼板、聚氨酯泡沫;底板高度95mm、側(cè)板厚度75mm;整備質(zhì)量對應(yīng)的配件包括備胎、滅火器、隨車工具。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,廣州市鼎安交通科技有限公司 | 標識商標： | DM,鼎安 |
| 標識型號： | VCDM-4,DA-FS(R)、DA-FS(W) | ||
