| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | WZK5040TCAW16K6 | 公告型號： | WZK5040TCAW16K6 |
| 公告批次： | 353 | 發(fā)布日期： | 20220308 |
| 產(chǎn)品號： | ARMFR73E04U | 目錄序號： | (十五)275 |
| 中文品牌： | 五征牌 | 底盤型號： | FD3046W16K6 | FD1040W16K6 |
| 企業(yè)名稱： | 山東五征環(huán)保科技股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省日照市五蓮縣市北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)蓮海大道與潮石路交匯處 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省日照市五蓮縣蓮海大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5170×2080×2475(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3760(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 605(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 22/15(°) | 前懸/后懸： | 1110/1200(mm) |
| 軸荷： | 1870/2625 | 軸距： | 2860,3050,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 82(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 5/7+6,7/7+6,8/8+7,6/6+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,6.50-16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,7.00-16LT 8PR,7.50-16LT 8PR,7.50R16LT 8PR,6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 12PR,7.50R16LT 6PR |
| 前輪距： | 1430,1500(mm) | 后輪距： | 1425,1510,1485(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZ0B9JB2××××××××× LZ0B9PB2××××××××× LZ0B9JB3××××××××× LZ0B9PB3××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
| CA4DB1-11E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 81/110 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車輛裝有側(cè)裝垃圾桶升降裝置,封閉式垃圾罐等裝置,主要作用于餐廚垃圾收集,轉(zhuǎn)運及卸料作業(yè);側(cè)防護裝置材料為DC01,掛桶裝置充當(dāng)部分防護功能,后防護裝置材料為Q235A,與車輛連接方式為螺栓連接;后部防護裝置的斷面尺寸為100×50mm,離地高度為358mm;ABS型號為446004XXX0,生產(chǎn)廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.該車選裝掛桶處攝像頭,后部手動鎖緊機構(gòu),后部導(dǎo)流板,選裝掛桶機構(gòu)樣式,選裝緩沖膠墊,選裝后門樣式.FD1040W16K6該載貨底盤僅用于專用車等改裝車使用. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000 | ||
