| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5040CCYK3LE6 | 公告型號(hào)： | CA5040CCYK3LE6 |
| 公告批次： | 353 | 發(fā)布日期： | 20220308 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AR2SV73E06D | 目錄序號(hào)： | 107 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號(hào)： | CA1040K3LE6 |
| 企業(yè)名稱： | 一汽紅塔云南汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 云南省曲靖市南寧北路 |
| 生產(chǎn)地址： | 云南省曲靖市南寧北路 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4760,5105,5510×1890,1765×2600,2650(mm) | 貨廂尺寸： | 3020,3370,3770,2570,2920,3320×1800,1660×368(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3825(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.73 |
| 整備質(zhì)量： | 2200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1495(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 22/21(°) | 前懸/后懸： | 1090/1270,1090/1415,1090/1560(mm) |
| 軸荷： | 1385/2440 | 軸距： | 2400,2600,2860(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 9.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/5+2,3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.00-15LT 10PR,6.00R15LT 10PR,6.50-15LT 10PR |
| 前輪距： | 1358,1385(mm) | 后輪距： | 1380(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNA4HB4×××××××××,LFNA4JB4×××××××××,LFNA4HB5×××××××××,LFNA4JB5×××××××××,LFNA4HB7×××××××××,LFNA4JB7××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF14 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 1999 | 75/102 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 隨底盤選裝排半駕駛室,選裝平頂駕駛室;選裝貨箱外觀,選裝導(dǎo)流罩,選裝燈具,選裝后視鏡,選裝無(wú)備胎,選裝車門貼字.貨箱底板到欄桿頂部的高為1700mm,貨箱為多層貨廂風(fēng)格.D20TCIF14發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為70kW,油耗值為9.5(L/100km);防護(hù)裝置材料Q235A,螺栓連接, 后部防護(hù)裝置斷面尺寸100×50mm,離地高度420mm.該車安裝ABS型號(hào)為CM4YL、RL-109,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司、瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司.整備質(zhì)量對(duì)應(yīng)的配件包括備胎、隨車工具. 貨箱重量為500kg, 貨箱底板、邊板、橫桿材質(zhì)為:Q235A、鋁合金,貨箱底板、邊板板材厚度為1.2mm,貨箱前板、后門、分層板材質(zhì)為:08F、鋁合金,材料厚度為1.5mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DM9550,TM9600-2 | ||
