| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | DLP5030XXYBEVT11 | 公告型號(hào)： | DLP5030XXYBEVT11 |
| 公告批次： | 353 | 發(fā)布日期： | 20220308 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AR8U073E02X | 目錄序號(hào)： | 191 |
| 中文品牌： | 德帥牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | DLP1030BEVT11 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 河南德力新能源汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 安陽(yáng)市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)站南大道603號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省安陽(yáng)市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)站南大道603號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5630×1770×2680(mm) | 貨廂尺寸： | 3500×1610×1750(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.64 |
| 整備質(zhì)量： | 2130(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1235(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/19(°) | 前懸/后懸： | 1190/1590(mm) |
| 軸荷： | 1410/2085 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 175/75R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1360(mm) | 后輪距： | 1180(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | HDL431BM××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ200XS-YBM410 | 南京越博動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司 | - | 80/108 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車(chē)裝ABS,ABS及其控制器型號(hào)為:YF8,生產(chǎn)廠家為:武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司;2、電池種類(lèi):磷酸鐵鋰鋰離子動(dòng)力電池,電池型號(hào):GXB2-G5B-5P114S-30,電池廠家生產(chǎn)企業(yè):合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司;3、該車(chē)電機(jī)峰值功率為80kW,額定功率40kW,電機(jī)生產(chǎn)企業(yè):南京越博動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司;4、車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟;5、該車(chē)可選裝ETC車(chē)載裝置;6、該車(chē)整備質(zhì)量包含備胎、滅火器、隨車(chē)工具等;7、廂體重量為370kg,前廂板/左廂板/右?guī)?廂門(mén)板/頂板材質(zhì)為彩鋼板+擠塑板,底板材質(zhì)為Q235(花紋板),前廂板/左廂板/右?guī)?廂門(mén)板/頂板厚度為40mm,底板厚度為1.5mm。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 河北雷速特光學(xué)元件有限公司;安徽聯(lián)合安全科技有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 雷速特;金博安 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | LST-FA-01、LST-FA-02;983BM-FSQ | ||
