| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
XZJ5310JSQZ5 |
公告型號： |
XZJ5310JSQZ5 |
| 公告批次： |
326 |
發(fā)布日期： |
20191206 |
| 產(chǎn)品號： |
AMEGV6BG06P |
目錄序號： |
(十)48,三 |
| 中文品牌： |
徐工牌 |
底盤型號： |
ZZ1317N466GE1 |
| 企業(yè)名稱： |
徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 |
企業(yè)地址： |
江蘇省徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)一區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： |
徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
12000×2500,2550×3850,3850,3647,3670(mm) |
貨廂尺寸： |
8700,8650,8500,8400×2390,2450×600(mm) |
| 總質(zhì)量： |
31000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
1.47,1.51,1.46,1.49 |
| 整備質(zhì)量： |
16340,16940,16055,16825(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
14530,13930,14815,14045,14465,13865,14750,13980(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
3,2(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
19/11(°) |
前懸/后懸： |
1430/2820(mm) |
| 軸荷： |
6500/7000/17500(二軸組) |
軸距： |
1800+3800+1350,1800+3775+1400,1800+4600+1350,1800+4575+1400,1950+4450+1350,1950+4425+1400(mm) |
| 軸數(shù)： |
4 |
最高車速： |
89(km/h) |
| 油耗： |
39.1,39.2,39.4,39.5(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
11/11/10,3/3/10,3/3/5,3/3/4,3/3/-,3/3/-/-,2/2/4,11/11/12,3/3/12 |
| 輪胎數(shù)： |
12(個) |
輪胎規(guī)格： |
295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,11.00-20 18PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： |
2015/2015,2035/2035(mm) |
后輪距： |
1830/1830,1850/1850(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LZZ1BXMD×××××××××
LZZ1BXMF×××××××××
LZZ1BXND×××××××××
LZZ1BXNF×××××××××
LZZ1BXSD×××××××××
LZZ1BXSF××××××××× |
| 起重機(jī)型號、額定起升質(zhì)量及重量分別為(Kg): SQS300:12000,4600,SQZ300:12000,4400,SQS250:10000,3800, SQZ200:10000,3500. 僅適用發(fā)動機(jī)型號MC07.28-50、MC07.31-50、MC07.34-50和MC07.35-50油耗值分別為39.1、39.2、39.4和39.5.側(cè)、后防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材質(zhì)Q235,連接方式為焊接連接,后部防護(hù)斷面高度:100mm,斷面寬:50mm,離地高度:520mm.選裝上車起重機(jī)型式為折臂式起重機(jī),選裝無座椅和轉(zhuǎn)臺座椅形式,選裝后支腿.隨底盤選裝駕駛室和箱板結(jié)構(gòu). 已加裝具備衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.隨底盤加裝限速裝置,限速89km/h. |
