| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLQ5323GYY6CA | 公告型號： | CLQ5323GYY6CA |
| 公告批次： | 353 | 發(fā)布日期： | 20220308 |
| 產(chǎn)品號： | ASADN73E02Z | 目錄序號： | (十七)81 |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號： | CA5320GYYP62K1L6T4E6 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)季梁大道6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)季梁大道6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11680×2550×3520(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11430(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 20375,20440(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 14/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2530(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1900+4500+1350,1900+4200+1350,1900+3800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 38.16,38.16(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1950/1950,1974/1974(mm) | 后輪距： | 1878/1878,1900/1900(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVXNX××××××××× LFNFVXMX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-32E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車為危險品車輛,危險貨物運輸車輛的類型為FL型,準運介質(zhì)最大密度(千克/立方米)為700;罐體總?cè)萘?29.2立方米;罐體有效容積:29.1立方米;罐體尺寸(長×長軸×短軸)(mm)為:8800×2480×1680;側(cè)、后防護材質(zhì)均為鋁合金材質(zhì),連接方式均為螺栓連接,后防護裝置斷面尺寸為(mm):140×50,后部防護離地高度:460mm;EBS控制系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司/EBS3;僅選用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速79km/h,排氣管前置,前輪盤式制動器;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,轉(zhuǎn)向輪裝備輪胎爆胎應急防護裝置,后軸采用空氣懸架;發(fā)動機型號及油耗值(L/100km)為:CA6DK1-32E61(38.16),CA6DK1-28E61(38.16).選裝直接供電式ETC車載裝置. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,DM9510 | ||
