| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱： | HYS5042TFZQ6 | 公告型號(hào)： | HYS5042TFZQ6 |
| 公告批次： | 353 | 發(fā)布日期： | 20220308 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AS68U73E031 | 目錄序號(hào)： | (十七)90 |
| 中文品牌： | 虹宇牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | QL1040BUHWY |
| 企業(yè)名稱： | 湖北宏宇專用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)交通大道 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(交通大道1089號(hào)) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×1995,2055,2095,2195×2650,2850,3050,3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3875(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/12(°) | 前懸/后懸： | 1015/1620(mm) |
| 軸荷： | 1600/2600 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,8/6+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1377,1504(mm) | 后輪距： | 1425,1525(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LWLDMBUH××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN6LB | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 隨底盤(pán)選裝駕駛室,選裝加寬后視鏡、普通后視鏡;選裝一種僅變化前面板、前格柵、前組合燈具的駕駛室,同時(shí)選裝前部“4K ENGING”或“NJR”或“NHR”或“NKR”或“100P”標(biāo)牌;選裝前部“4K ENGING”或“NJR”或“NHR”或“NKR”標(biāo)牌;選裝ETC車(chē)載裝置;選裝塑料腳踏板。選裝防撞包樣式。側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235-B,螺栓連接,后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235-B,焊接連接,截面尺寸(寬×高)(mm):50×100,離地高度為:420(mm)。ABS及其控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)對(duì)應(yīng)關(guān)系為::APG3550500A/浙江亞太機(jī)電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司。該車(chē)主要專用裝置為防撞包,主要用于失控車(chē)輛的阻擋減少經(jīng)濟(jì)損失。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明牌,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1, DMCT1000 | ||
