| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XZS5142THB | 公告型號(hào)： | XZS5142THB |
| 公告批次： | 328 | 發(fā)布日期： | 20200213 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZPU386DK01M | 目錄序號(hào)： | (十)123 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號(hào)： | NXG1160D5NAX |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工施維英機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)桃山路29號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)桃山路29號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9155×2525×3195(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 14000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/3055(mm) |
| 軸荷： | 4600/9400 | 軸距： | 4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 88(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3,9/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1960,1980(mm) | 后輪距： | 1842(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LC1HHBBF××××××××× LC1HHDBF××××××××× LC1HHBBG××××××××× LC1HHDBG××××××××× LC1HHBBC××××××××× LC1HHDBC××××××××× LC1HHBBD××××××××× LC1HHDBD××××××××× LC1HHBBE××××××××× LC1HHDBE××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP4.1Q160E50 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 4088 | 115/156 |
| YC4EG160-50 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4730 | 118/160 |
| YC4EG185-50 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4730 | 136/184 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | ||
| 該車為專用作業(yè)類車輛,用于混凝土泵送,專用裝置為中心泵送系統(tǒng)。僅選用底盤4700mm軸距,側(cè)防護(hù)裝置為鋁合金護(hù)欄,材料為6063,截面高度120mm,連接方式為螺栓連接。后部防護(hù)位置為專用作業(yè)裝置(混凝土料斗),離地高度為420。ABS型號(hào):CM4XL-4S/4M;生產(chǎn)企業(yè):廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M Company(美國)/3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983/983D | ||
