| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SJR5121TQP-6 | 公告型號： | SJR5121TQP-6 |
| 公告批次： | 354 | 發(fā)布日期： | 20220407 |
| 產品號： | ZSJK974B01K | 目錄序號： | (十五)437 |
| 中文品牌： | 鴻星達牌 | 底盤型號： | CA1120P40K59L4BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： | 山東金瑞車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濰坊市諸城市經濟開發(fā)區(qū)箭橋路47號 |
| 生產地址： | 山東省濰坊市諸城市舜王街道前九臺村 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 7020,6980×2470,2370×2580(mm) | 貨廂尺寸： | 5200,5150,4800×2300,2200×600,550(mm) |
| 總質量： | 11995(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 4100,4000(Kg) | 額定載質量： | 7700,7800(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1155/1965,1155/1925(mm) |
| 軸荷： | 4360/7635 | 軸距： | 4200,3900(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 21.0,21.0,21.0,21.0(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1738,1761,1726,1751(mm) | 后輪距： | 1678,1740(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNABLJE××××××××× LFNABMJE××××××××× LFNABLJF××××××××× LFNABMJF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| D30TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| CA4DD1-16E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3000 | 121/164 |
| CA4DD2-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3230 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車為危險品運輸車;運輸具有獨立容器包裝的易燃氣體,運送危險品類項號為2.1;運輸具有獨立容器包裝的非易燃無毒氣體,運送危險品類項號為2.2;尾板收起狀態(tài)的水平長度280mm,尾板總質量350kg;側防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護裝置截面直徑100mm,離地高490mm;選裝不帶液壓尾板,后防護裝置材料為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面100*50mm,離地高470mm;選裝貨箱不帶高欄.選裝不燃氣體標志牌;隨底盤選裝排半駕駛室.選裝改側窗的駕駛室.選裝新前臉駕駛室.選裝不同的側門結構;安裝有限速裝置,限速裝置限速80km/h.安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.裝子午線輪胎,轉向輪安裝爆胎應急防護裝置,排氣管前置,裝配前輪盤式制動器.油耗值(L/100km)21.0對應發(fā)動機對應發(fā)動機CA4DD1-16E6,CA4DD2-18E6,D30TCIF1,WP3NQ160E61.ABS防抱死制動系統生產廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.該車型可選裝ETC車載裝置. |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
