| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SGZ5189TXCZZ6T5L | 公告型號： | SGZ5189TXCZZ6T5L |
| 公告批次： | 355 | 發(fā)布日期： | 20220511 |
| 產(chǎn)品號： | APHJB75C03B | 目錄序號： | (十七)16 |
| 中文品牌： | 華威馳樂牌 | 底盤型號： | ZZ1187N501GF1CL |
| 企業(yè)名稱： | 中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都新型工業(yè)基地9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市交通大道1128號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9450,8890,9000,9070×2500×3150,3000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11800,12600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6070,6005,5270,5205(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/12(°) | 前懸/后懸： | 1430/2820,1430/2260,1430/2370,1430/2040(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,4700,5000,5200,5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 101(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/3,11/9+8,3/9+8,3/3+2,2/3+2,3/-,2/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5,12R22.5,11.00R20,10.00R20,275/80R22.5 |
| 前輪距： | 1950,2035(mm) | 后輪距： | 1848,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BC2F××××××××× LZZ1BC2G××××××××× LZZ1BC2H××××××××× LZZ1BC3F××××××××× LZZ1BC3G××××××××× LZZ1BC3H××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MT07.24-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 179/243 |
| MT07.26-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 194/263 |
| MT07.29-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 216/293 |
| 燃料種類： | NG | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國VI |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車專用作業(yè)裝置有箱體,吸塵裝置,用于路面吸塵作業(yè);側(cè)面防護裝置為專用裝置,后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式: 螺栓連接,斷面尺寸(mm):120×60,離地高度400mm;ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/EBS3;僅采用5200mm,5600mm軸距改裝,對應(yīng)關(guān)系:外形長/軸距/后懸:9450/5200/2820,8890/5200/2260,9000/5200/2370,9070/5600/2040,選裝尾部鋁合金花紋板腳踏板,選裝尾部標志板安裝位置,選裝側(cè)面及箱體后部結(jié)構(gòu),選裝側(cè)面結(jié)構(gòu)的側(cè)防護裝置材料為鋁合金,連接方式為螺栓連接. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,983,DMCT1800 | ||
