| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | GSY5043XLC6 | 公告型號： | GSY5043XLC6 |
| 公告批次： | 355 | 發(fā)布日期： | 20220511 |
| 產(chǎn)品號： | AR0MJ75C052 | 目錄序號： | (十九)65 |
| 中文品牌： | 涑源牌 | 底盤型號： | JX1042TG26 |
| 企業(yè)名稱： | 廣東速源專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 惠州市博羅縣石灣鎮(zhèn)永石大道東側科技產(chǎn)業(yè)園內 |
| 生產(chǎn)地址： | 廣東省惠州市博羅縣石灣鎮(zhèn)永石大道東側科技產(chǎn)業(yè)園內 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2250,2200,2150,2100,2050,2000×3170,3070,2970,2950,2900,2850,2800,2750(mm) | 貨廂尺寸： | 4040,4000×2040,2000,1940,1900,1840,1800×2040,2000,1940,1900,1840,1800,1820,1780,1770,1730,1720,1680,1670,1630,1620,1580(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 0.40 |
| 整備質量： | 3210(Kg) | 額定載質量： | 1090(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/16(°) | 前懸/后懸： | 1140/1495(mm) |
| 軸荷： | 1885/2610 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 11.09(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/5+6,4/5+6,5/5+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1680(mm) | 后輪距： | 1570,1604(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEFYEDG2××××××××× LEFYPDG2××××××××× LEFYECG2××××××××× LEFYPCG2××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX4D30A6H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1、車廂頂部封閉,不可開啟; 2、防護材料:Q235碳鋼,左右側面以及后下部防護均采用螺栓連接,后下部防護斷面尺寸(mm):140x50,后下部防護離地高度(mm):420; 3、發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應為: JX4D30A6H/11.09;4、可選裝無側門車廂;5、可選裝同等(增加)功率的制冷機組,可選裝80/100mm板厚;6、車廂內頂部可選裝肉類掛架或蓄冷條;6、車廂內可選裝多種地臺;8、可選裝液壓尾板,尾板收起狀態(tài)下的水平長度為240mm;選裝液壓尾板時配置的后下部防護裝置材料為Q235碳鋼,采用螺栓連接,斷面尺寸(mm):直徑105,離地高度(mm):390;9、可選裝材質為鋁合金的側防護裝置,采用螺栓連接;10、隨底盤選裝制動系統(tǒng): 液剎ABS系統(tǒng)型號:APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機電股份有限公司;氣剎ABS系統(tǒng)型號: VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家: 浙江萬安科技股份有限公司; 液/氣剎分別對應前/后輪距為:1680/1570,1680/1604; 11、貨廂材質為內外層熱塑板+中間硬質聚氨酯泡沫,材質厚度(mm):80,100,貨廂重量(kg):1075;12、整備質量包括備胎,滅火器和隨車工具. |
| 標識企業(yè)： | 山東派瑞公共安全設備有限公司 | 標識商標： | |
| 標識型號： | PR-101R,PR-101C | ||
