| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | SST5166JQZTJA | 公告型號(hào)： | SST5166JQZTJA |
| 公告批次： | 355 | 發(fā)布日期： | 20220511 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ARE9B75C030 | 目錄序號(hào)： | (十五)259 |
| 中文品牌： | 魯鷹牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | ZB5160JQZUPE7L |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 濟(jì)寧四通工程機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)長(zhǎng)溝鎮(zhèn)北南田村 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)長(zhǎng)溝鎮(zhèn)北南田村 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9930,10500×2500×3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15605(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/10(°) | 前懸/后懸： | 1280/2460,1280/2530(mm) |
| 軸荷： | 5300/10500 | 軸距： | 3900,4500,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 75(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/11+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1760,1847(mm) | 后輪距： | 1725,1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LA71BLL5××××××××× LA71BLM5××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| ABS型號(hào):CM4XL-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;選裝描述:選裝操作室、起重吊鉤、外置空調(diào)、后部支撐裝置、起重機(jī)外觀裝飾、選裝電空調(diào)、側(cè)面無(wú)電機(jī)、備胎位置和吊臂顏色;側(cè)后防護(hù)情況:側(cè)后防護(hù)材料均為Q235,同車(chē)架焊接連接,后防護(hù)截面尺寸(mm):160×35,離地高度:450mm;專(zhuān)用功能及裝置:該車(chē)設(shè)有吊臂,轉(zhuǎn)臺(tái),支腿等固定裝置,通過(guò)吊臂的伸縮完成吊裝工作;前伸尺寸:2560mm,2370mm,1800mm;后伸尺寸:300mm,490mm;其他說(shuō)明:車(chē)輛長(zhǎng)/前伸量/軸距/后伸量mm關(guān)系:10500/2560/2460/300,10500/2370/2460/490,9930/1800/2460/490,10500/2510/2530/280,9930/1940/2530/280. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
