| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | XHZ5070JGKDBEV | 公告型號(hào)： | XHZ5070JGKDBEV |
| 公告批次： | 355 | 發(fā)布日期： | 20220511 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ASFWC75C022 | 目錄序號(hào)： | (十)75 |
| 中文品牌： | 海倫哲牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1080TTZEVJ |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 徐州海倫哲專(zhuān)用車(chē)輛股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)螺山路19號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)寶蓮寺路19號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7130×2100×2960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 6600(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6470(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/11(°) | 前懸/后懸： | 1175/1830(mm) |
| 軸荷： | 2950/3650 | 軸距： | 3850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,8/9+5,6/8+4,7/6+5,7/8+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R17.5 16PR,7.50R16LT 16PR |
| 前輪距： | 1730(mm) | 后輪距： | 1590(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LDPGDBAC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSD02 | 精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司 | 0 | 165/224 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 后伸:275mm。選裝上裝外觀。本車(chē)型專(zhuān)用功能為通過(guò)臂架伸縮,轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn),將工作平臺(tái)舉升至作業(yè)位置。專(zhuān)用裝置主要包括臂架,轉(zhuǎn)臺(tái),工作平臺(tái),支腿等。 電池種類(lèi)/生產(chǎn)企業(yè): 磷酸鐵鋰/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào):廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M 。側(cè)防護(hù)材料6063鋁,采用螺栓連接;后防護(hù)材質(zhì)為Q355鋼,與車(chē)架采用螺栓連接,斷面尺寸120mmX50mm,下緣離地高度465mm。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M(中國(guó))有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M牌,DM,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,DM9510,DMCT1000 | ||
