| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XZJ5231TXFJY20/G2 | 公告型號： | XZJ5231TXFJY20/G2 |
| 公告批次： | 355 | 發(fā)布日期： | 20220511 |
| 產(chǎn)品號： | ZSLVN75C01H | 目錄序號： | (十)48,三、一、05 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | XJD24Ⅲ |
| 企業(yè)名稱： | 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)一區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)珠江東路17號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9500×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 23280(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 23055(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 22/25(°) | 前懸/后懸： | 3220/1255(mm) |
| 軸荷： | 12000/11280 | 軸距： | 4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 445/95R25 |
| 前輪距： | 2076(mm) | 后輪距： | 2076(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LXGDPA24××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11.44-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 327/444 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車型為消防專用救援作業(yè)車輛.側(cè)防護(hù)裝置所用材料為鋁合金,由橫桿組成,橫桿截面高度:100mm,橫桿間距:260mm,與車輛連接方式:螺栓連接;整體式后防護(hù)結(jié)構(gòu),后防護(hù)裝置由后固定支腿箱代替,所用材料為Q690D,與車輛連接方式:焊接連接,離地高度:475mm,后伸:525mm.ABS系統(tǒng)型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.主要專用裝置有隨車吊,絞盤,照明系統(tǒng).發(fā)動機(jī)凈功率值:324kW,非標(biāo)輪胎負(fù)荷指數(shù):170J. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983 | ||
