| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ABL5310JSQA15A | 公告型號： | ABL5310JSQA15A |
| 公告批次： | 355 | 發(fā)布日期： | 20220511 |
| 產(chǎn)品號： | ZSK3C75C01T | 目錄序號： | (十七)225 |
| 中文品牌： | 寶路隨車牌 | 底盤型號： | DFH1310A15 |
| 企業(yè)名稱： | 寶路汽車產(chǎn)業(yè)(十堰)有限公司 | 企業(yè)地址： | 十堰經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)白浪中路59號 |
| 生產(chǎn)地址： | 十堰經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)白浪中路59號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2500,2550×3750,3850,3950,3990(mm) | 貨廂尺寸： | 7800×2400,2450×550,600,800(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.01,1.01 |
| 整備質量： | 22800(Kg) | 額定載質量： | 8005,8070(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/11(°) | 前懸/后懸： | 1500/2700,1525/2675(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2050+4400+1350,2150+4300+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 36.9,36.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2010/2010,2040/2040(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX5D65××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| L9NS6B360 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 8900 | 265/360 |
| L9NS6B400 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 8900 | 294/399 |
| DDi75E340-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 250/340 |
| DDi90E385-60 | 東風商用車有限公司 | 8900 | 283/384 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 吊機型號:SPK55502,吊機質量(kg):7400,吊機最大起升載荷(kg):11200;L9NS6B400對應的油耗申報值為36.9L/100km,L9NS6B360對應的油耗申報值為36.5L/100km;側防護裝置所用材料:鋁合金,側防護裝置和副車架采用螺栓連接,后防護裝置所用材料:Q235,后防護裝置與車架采用螺栓鏈接;后部防護裝置的斷面尺寸120mm×60mm,后防護裝置離地高度460mm;ABS型號:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,3M,通明 |
| 標識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
