| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLQ5070GJY6CA | 公告型號： | CLQ5070GJY6CA |
| 公告批次： | 357 | 發(fā)布日期： | 20220708 |
| 產(chǎn)品號： | AR09J77407Z | 目錄序號： | (十七)81 |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號： | CA1070P40K61L2BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)兩水工業(yè)園6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)季梁大道6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2060×2650(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3795(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3370(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/17(°) | 前懸/后懸： | 1115/1580(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 15.2,15.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1580,1600,1662,1761(mm) | 后輪距： | 1480,1525,1565,1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA7LCA××××××××× LFNA7MCA××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP2.3NQ120E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 88/119 |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| CA4DB1-12E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 88/119 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車為危險品車輛,危險貨物運輸車輛的類型為FL型,罐體總?cè)萘繛?.05立方米 (包含氣相空間),罐體有效容積為4.81立方米;準(zhǔn)運介質(zhì)最大密度(千克/立方米)為700;罐體尺寸(長×長軸×短軸)(mm)為:4000×1600×1000;側(cè)后防護(hù)采用Q235材質(zhì)螺栓連接在大梁上,后防護(hù)裝置斷面尺寸為(mm):100×50,后部防護(hù)離地高度:380mm;僅選用排氣管前置、限速裝置(限速80km/h)、前輪盤式制動及子午線輪胎的底盤,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,轉(zhuǎn)向輪裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置;ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;隨底盤選裝駕駛室;選裝車身兩側(cè)底盤部件(電瓶,尿素罐,油箱,儲氣筒)不同位置外觀. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,道明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,DM9510 | ||
