| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱： | CLQ5041XDS6SH | 公告型號(hào)： | CLQ5041XDS6SH |
| 公告批次： | 357 | 發(fā)布日期： | 20220708 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSNTK77401Z | 目錄序號(hào)： | (十七)81 |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SH1043H7DB-PS |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)季梁大道6號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)季梁大道6號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5990×2350,2250×2850,2800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3770,3705(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/16(°) | 前懸/后懸： | 1020/1210(mm) |
| 軸荷： | 1520/2380 | 軸距： | 3760(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 150,145(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3,-/2,-/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT |
| 前輪距： | 1740(mm) | 后輪距： | 1654,1795(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LSFAL11A××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC20M150Q6B | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 1996 | 110/149 |
| SC20M150Q6 | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 1996 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車(chē)主要用于現(xiàn)場(chǎng)電視和廣播直播;專用裝置:切換臺(tái);側(cè)后防護(hù)由車(chē)身結(jié)構(gòu)代替,后部離地高度為390mm;發(fā)動(dòng)機(jī)SC20M150Q6B和SC20M150Q6,最大凈功率:108.5kW.該車(chē)裝配手動(dòng)變速器時(shí)最高車(chē)速為145km/h;裝配自動(dòng)變速器時(shí)最高車(chē)速為150km/h;ABS型號(hào):ABS 9,ESP9.ABS生產(chǎn)企業(yè):博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司;選裝內(nèi)部設(shè)備不同布局樣式. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,DM9510 | ||
