| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | CLW5181TQPCDP | 公告型號(hào)： | CLW5181TQPCDP |
| 公告批次： | 358 | 發(fā)布日期： | 20220720 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSRE377G01L | 目錄序號(hào)： | (十七)74 |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CA5180GYYP62K1L5E6 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車(chē)工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市曾都區(qū)南郊 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9000,8500×2550×3250,3580(mm) | 貨廂尺寸： | 6750,6600,6200×2460,2420×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7315(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10490(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/11,18/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2300,1400/2400(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4700,5300,5800,6500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 23.90,22.096(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/-,7/-,4/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1950,1972(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULM××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHULU××××××××× LFNAHUKU××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DK1-22E61 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E61 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DK1A18E61 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DH1-24E61 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 5700 | 179/243 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車(chē)適用于運(yùn)輸危險(xiǎn)品。僅采用子午線輪胎的底盤(pán),該車(chē)前輪安裝盤(pán)式制動(dòng)器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速79km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。專(zhuān)用裝置為固定用卡槽。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面采用焊接連接。后防護(hù)裝置為三段式結(jié)構(gòu),與車(chē)架采用焊接加螺栓連接,截面尺寸(寬×高)(mm):50×120,離地高度為500mm。該車(chē)轉(zhuǎn)向輪裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置,后軸為采用空氣懸架.該車(chē)可選裝ETC車(chē)載裝置。整車(chē)長(zhǎng)/軸距/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):9000/5300/2300,8500/4700/2400。該車(chē)用于運(yùn)輸獨(dú)立容器包裝的介質(zhì)。運(yùn)送危險(xiǎn)品類(lèi)項(xiàng)號(hào)為2.1,選裝運(yùn)輸類(lèi)項(xiàng)號(hào)為2.2的介質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)CA6DH1-24E61/CA4DK1-22E61分別對(duì)應(yīng)的油耗值為23.90/22.096/(L/100km)。EBS型號(hào):EBS3;EBS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司。液壓升降尾板收起時(shí)水平距離為(mm):300,尾板質(zhì)量:440Kg。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
