| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CGJ5071ZYSQLE6 | 公告型號： | CGJ5071ZYSQLE6 |
| 公告批次： | 360 | 發(fā)布日期： | 20220915 |
| 產(chǎn)品號： | AP0SC79704D | 目錄序號： | (十)34 |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤型號： | QL1070BUHACY |
| 企業(yè)名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天元中路188號 |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市溧水縣永陽鎮(zhèn)晨光路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6725,6630×1980×2450(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7300(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4970,5090(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2200,2080(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/16,24/18(°) | 前懸/后懸： | 1015/2020(mm) |
| 軸荷： | 2580/4720 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 15.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/6+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR |
| 前輪距： | 1504(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDABUG××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN6LB | 五十鈴(中國)發(fā)動機(jī)有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 1.該車具有兩種配置:A 后提桶裝料機(jī)構(gòu),B 后簸箕裝料機(jī)構(gòu);2.配置A時,整車長6725mm,后伸330mm,離去角16°,整備質(zhì)量4970kg,額定載質(zhì)量2200kg;配置B時,整車長6630mm,后伸235mm,離去角18°, 整備質(zhì)量5090kg,額定載質(zhì)量2080kg;3.該車尾部提桶機(jī)構(gòu)可選裝一種橡膠擋塊;4.該車隨底盤選裝制動系統(tǒng),裝液壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為:APG3550500A/浙江亞太機(jī)電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;5.發(fā)動機(jī)4KH1CN6LB對應(yīng)油耗值為15.9 L/100km;6.該車隨底盤選裝一種僅變化前面板,前格柵,前組合燈具的駕駛室;7.側(cè)防材料鋁合金,螺栓連接,后防護(hù)由車輛后部結(jié)構(gòu)代替,配置A時,后部結(jié)構(gòu)離地高320mm,配置B時,后部結(jié)構(gòu)離地高420mm;8.該車可選裝一種ETC車載裝置;9.該車裝備有垃圾箱體,液壓裝置及垃圾裝填器,用于將垃圾自行壓實裝入,轉(zhuǎn)運和卸料功能. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司;3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明;3M |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1;983D | ||
