| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HFC5036XYKPV3E2B4S | 公告型號： | HFC5036XYKPV3E2B4S |
| 公告批次： | 360 | 發(fā)布日期： | 20220915 |
| 產(chǎn)品號： | ARDKM79705N | 目錄序號： | 56 |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盤型號： | HFC1036PV3E2B4S |
| 企業(yè)名稱： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 合肥市東流路176號 |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省合肥市東流路176號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5625,5900,5995,5875,5970,5575×1815,1865,1915,1965,1835,1885×2600,2700,2980(mm) | 貨廂尺寸： | 3500,3800,3950×1750,1850,1770×1750,1850,2130(mm) |
| 總質量： | 3495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 0.79 |
| 整備質量： | 1950(Kg) | 額定載質量： | 1415(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/16(°) | 前懸/后懸： | 1210/1565,1210/1590,1210/1685,1185/1590,1185/1685,1185/1540(mm) |
| 軸荷： | 1270/2225 | 軸距： | 2850,3100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 9.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5,3/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185/65R15LT 10PR,175/75R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1375,1475,1450(mm) | 后輪距： | 1330,1405(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KAA3××××××××× LJ11KAB3××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| G18-135E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 1793 | 96/130 |
| 燃料種類： | 汽油 | 依據(jù)標準： | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| ABS型號:YF8;ABS生產(chǎn)企業(yè):武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司;選裝描述:1.選裝不帶導流罩;2.選裝不同樣式、不同材質(鋼、竹膠板、復合板)、不同風格的貨箱。貨箱重量為:500Kg,側板材質為鋼340LA厚度為0.6mm,底板材質為竹膠板厚度12mm; 側板材質為鋼340LA厚度為0.6mm,底板材質為鋼Q235A厚度為2mm;側板材質為鋼Q235A厚度為1mm,底板材質為鋼Q235A厚度為2.5mm;側板材質為復合板厚度15mm,底板材質為鋼Q235A厚度為2.5mm;側板材質為復合板厚度15mm,底板材質為竹膠板厚度為12mm;該車型整備質量不包括備胎、滅火器、隨車工具;3.選裝外后視鏡;4.選裝帶前霧燈;5.該車型可選裝ETC車載裝置;6.可選裝反射器型和反光膜型兩種反光標識;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系為:發(fā)動機G18-135E60對應的油耗申報值(L/100km)為9.6;車廂頂部封閉且不可開啟;7.選裝不同樣式的前面板字標 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司,浙江道明光學股份有限公司,3M中國有限公司,福建省晉江市夜光達反光材料有限公司,丹陽金城配件有限公司,安徽聯(lián)合安全科技有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,道明,3M,夜光達,DM,-,金博安 |
| 標識型號： | TM9100,DM9510/DM9550,933/983,PJ-02W,VCDM-4,8500031LE191(白色)、8500032LE191(紅色),983BM-FSQ | ||
