| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
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| 車(chē)輛名稱(chēng)： |
BCD5250TZLSX6 |
公告型號(hào)： |
BCD5250TZLSX6 |
| 公告批次： |
360 |
發(fā)布日期： |
20220915 |
| 產(chǎn)品號(hào)： |
ZSTEX79701A |
目錄序號(hào)： |
(二十六)51 |
| 中文品牌： |
巨錚牌 |
底盤(pán)型號(hào)： |
SX1250GP6259 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： |
寶雞暢達(dá)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 |
企業(yè)地址： |
陜西省寶雞市岐山縣蔡家坡百萬(wàn)平米標(biāo)準(zhǔn)化廠房C期4-13號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： |
陜西省寶雞市岐山縣蔡家坡百萬(wàn)平米標(biāo)準(zhǔn)化廠房C期4-13號(hào) |
| 免檢說(shuō)明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
7600,7750,7950,8050,8350,8450,8650,8750,8850,9050×2550×3100,3250,3450(mm) |
貨廂尺寸： |
4700,4900,5200,5500,5600,5800,6000,6200×2350,2400×1000,1100,1150,1200,1250,1300,1400,1500(mm) |
| 總質(zhì)量： |
25000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
1.17,1.08,1.00 |
| 整備質(zhì)量： |
11500,12000,12500(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
13370,13305,12870,12805,12370,12305(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
16/17,16/15(°) |
前懸/后懸： |
1450/1500,1450/1600,1450/1650,1450/1750,1450/1900,1450/1950(mm) |
| 軸荷： |
7000/7000/11000 |
軸距： |
2050+2500,2050+2950,2050+3200,2050+3600(mm) |
| 軸數(shù)： |
3 |
最高車(chē)速： |
89(km/h) |
| 油耗： |
36.6(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3/4+3,3/3/3+3,3/3/11+9,8/8/10+8,9/9/10+8,9/9/10+6,9/9/11+8,10/10/10+8,10/10/11+8 |
| 輪胎數(shù)： |
8(個(gè)) |
輪胎規(guī)格： |
11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： |
1900/1900,1937/1937,1970/1970,2025/2025(mm) |
后輪距： |
1765,1850(mm) |
| 制動(dòng)前： |
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制動(dòng)后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤(pán) |
起動(dòng)方式： |
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| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： |
LZGCL2K9×××××××××
LZGCL2L9×××××××××
LZGCL2N9×××××××××
LZGCL2P9××××××××× |
| 1.自卸方式為后卸;2.隨底盤(pán)選裝同系列駕駛室,選裝前圍,側(cè)圍,遮陽(yáng)板,前部燈具,選裝輪罩及踏步外觀,選裝油箱,選裝液壓油箱位置.3.選裝貨箱外觀,選裝平推式篷布;4.該車(chē)側(cè)后防護(hù)裝置材料為Q235,側(cè)防護(hù)總成與車(chē)輛連接方式為焊接連接,后防護(hù)總成與車(chē)輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)離地高度為460(mm),斷面尺寸為120×50(mm);5.安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.6.ABS型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè):ZQFB-V,西安正昌電子股份有限公司;7.發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系:WP7H245E62/36.6,WP7H270E62/36.6,WP7H300E62/36.6,WP7H320E62/36.6;8.該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置. |
