| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CSL5180GPSE6Q | 公告型號(hào)： | CSL5180GPSE6Q |
| 公告批次： | 362 | 發(fā)布日期： | 20221010 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSVT579Z01N | 目錄序號(hào)： | (七)30 |
| 中文品牌： | 龍帝牌 | 底盤型號(hào)： | CA1180PK15BE6A81 |
| 企業(yè)名稱： | 長春雙龍專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省長春市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)長沈路5777號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 吉林省長春市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)長沈路5777號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7912×2550×3100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6990(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10880,10815(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 15/13(°) | 前懸/后懸： | 1332/2080(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,5250(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10+9,7/10+3,7/7+3,3/4+3,10/7+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1922,1950(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNAHRKM××××××××× LFNAHRKH××××××××× LFNAHRLM××××××××× LFNAHRLH××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP4.6NQ220E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
| CA4DLD-19E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4400 | 142/193 |
| CA6DLD-22E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 6600 | 164/223 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車裝置為罐體、水泵,主要用于城鄉(xiāng)園林綠化和灑水,該車僅選用軸距4500mm,僅選用底盤WP4.6NQ220E61發(fā)動(dòng)機(jī),最大凈功率為:158kw,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):4580×2390×1445,罐體總?cè)萘?11.33立方米,罐體有效容積:10.81立方米,運(yùn)輸介質(zhì):水,密度:1000千克/立方米;側(cè)面及后下部防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235B,側(cè)面防護(hù)連接方式為焊接連接,后下部防護(hù)連接方式為焊接連接.后下部防護(hù)裝置的斷面尺寸為120mm×80mm,離地高度為430mm.ABS生產(chǎn)廠家/型號(hào):浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.裝備限速裝置,限速89km/h. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,983D | ||
