| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SEV5254TGJ | 公告型號： | SEV5254TGJ |
| 公告批次： | 363 | 發(fā)布日期： | 20221109 |
| 產(chǎn)品號： | ASN1H7AW02P | 目錄序號： | (十七)68 |
| 中文品牌： | 賽瓦牌 | 底盤型號： | ND1250BD6J7Z01 |
| 企業(yè)名稱： | 四機賽瓦石油鉆采設(shè)備有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)西環(huán)路 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)西環(huán)路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11200×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/9(°) | 前懸/后懸： | 1515/3185(mm) |
| 軸荷： | 7400/8800/8800 | 軸距： | 4450+1450,5050+1450,5950+1450(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 13/13,13/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1995(mm) | 后輪距： | 1800/1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LBZF45FB××××××××× LBZF45GB××××××××× LBZF45JB××××××××× LBZF44FB××××××××× LBZF44GB××××××××× LBZF44JB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP10H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 257/349 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| SEV5254TGJ固井車是油田專用作業(yè)車。它適用于頁巖氣、煤層氣等油氣田的各種油田固井作業(yè),專用裝置有混漿系統(tǒng)和計量罐。混漿系統(tǒng)主要是通過控制系統(tǒng)自/手動控制泥漿密度,計量罐可以計量液體和離心泵釋放的液體進行排放。車輛側(cè)防護材質(zhì)鋼板3/Q345D槽型,后防護材質(zhì)為方鋼Q235,連接方式均為螺栓連接。后防護裝置的尺寸(長X寬X高X厚)為2460X100X120X6mm,離地高度為460mm。該車僅采用ND1250BD6J7Z01底盤5050+1450軸距。車輛發(fā)動機選裝WP10H350E62與WP10H400E62兩款,WP10H350E62最大凈功率為252kW,WP10H400E62最大凈功率為289kW。ABS系統(tǒng)控制器型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1 | ||
