| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SST5141JSQFTA | 公告型號(hào)： | SST5141JSQFTA |
| 公告批次： | 363 | 發(fā)布日期： | 20221109 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSY1A7AW01D | 目錄序號(hào)： | (十五)259 |
| 中文品牌： | 魯鷹牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | BJ2149YJPED-AC1 |
| 企業(yè)名稱： | 濟(jì)寧四通工程機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)長(zhǎng)溝鎮(zhèn)北南田村 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)長(zhǎng)溝鎮(zhèn)北南田村 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7720×2470×3490(mm) | 貨廂尺寸： | 4420×2390,2340,2300×600,550(mm) |
| 總質(zhì)量： | 13995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.53 |
| 整備質(zhì)量： | 8910(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4890(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 30/13(°) | 前懸/后懸： | 1225/2295(mm) |
| 軸荷： | 4860/9135 | 軸距： | 4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 23.63,23.63(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/11+7,3/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1900(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV5PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F3.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 3800 | 115/156 |
| F3.8NS6B170 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 3800 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 直吊臂型號(hào)/最大起升載荷(kg)/吊機(jī)重量(kg)ST160Q4U/6300/3400;側(cè)面及后下部防護(hù)裝置所用材料的材質(zhì)為:Q235,連接方式為:側(cè)防護(hù)與車廂底板螺栓連接,后防護(hù)與車架螺栓連接.后下部防護(hù)裝置的截面尺寸為120×60mm,離地高度為450mm;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS系統(tǒng)型號(hào):ABS-VI.E;生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.ABS系統(tǒng)型號(hào):ABS-E;生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司;該車發(fā)動(dòng)機(jī)F3.8NS6B156,F3.8NS6B170對(duì)應(yīng)的油耗值分別為23.63L/100km,23.63L/100km.選裝ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
