| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | LMT5315TFCT | 公告型號： | LMT5315TFCT |
| 公告批次： | 315 | 發(fā)布日期： | 20190103 |
| 產品號： | ZM7Z9619043 | 目錄序號： | (十一)31 |
| 中文品牌： | 浙通牌 | 底盤型號： | ZZ1317N466GE1 |
| 企業(yè)名稱： | 浙江美通筑路機械股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 浙江省海寧市鹽倉白沙路6號 |
| 生產地址： | 浙江省海寧市鹽倉新興路西88號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11990×2500×3750(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 21370(Kg) | 額定載質量： | 9500(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/11(°) | 前懸/后懸： | 1430/2810(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(二軸組) | 軸距： | 1800+3800+1350,1800+3775+1400,1800+4600+1350,1800+4575+1400,1950+4450+1350,1950+4425+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 11/11/10,3/3/10,3/3/5,3/3/4,3/3/-,3/3/-/-,2/2/4,11/11/12,3/3/12 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,11.00-20 18PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2015/2015,2035/2035(mm) | 后輪距： | 1830/1830,1850/1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BXMD××××××××× LZZ1BXMF××××××××× LZZ1BXND××××××××× LZZ1BXNF××××××××× LZZ1BXSD××××××××× LZZ1BXSF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.28-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 206/280 |
| MC07.31-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 248/337 |
| MC07.35-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 254/345 |
| MC07.28-52 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 206/280 |
| MC07.31-52 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07.34-52 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 248/337 |
| MC09.38-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 276/375 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 罐體有效容積8.3立方米,罐體尺寸(長×寬×高)2800×2400×2020(mm),保溫層厚度100mm;該車僅選用軸距為1800+4600+1350 (mm)。該車專用裝置:瀝青罐,后噴管,石屑撒布機構,專用功能:路面施工,噴灑(撒布)瀝青,石料。側防護裝置的材料為Q235,連接方式為螺栓連接,該車為專用作業(yè)車后部專用裝置代替后護欄,離地高度495mm。ABS系列型號:4460046300,廠家:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。 |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983 | ||
