| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | SGW5070TDYHF6 | 公告型號(hào)： | SGW5070TDYHF6 |
| 公告批次： | 366 | 發(fā)布日期： | 20221229 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AS4JC7CD02R | 目錄序號(hào)： | (十五)235 |
| 中文品牌： | 祥農(nóng)達(dá)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | HFC1071P33K1C7ZS |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 山東祥農(nóng)專(zhuān)用車(chē)輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟(jì)寧市嘉祥縣黃垓鄉(xiāng)張垓村東200米 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濟(jì)寧市嘉祥縣黃垓鄉(xiāng)張垓村東200米 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6400×2050×2460,2620(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3375(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3855(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/14(°) | 前懸/后懸： | 1130/1905(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3365,2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 5/5+6,11/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1440,1452(mm) | 后輪距： | 1425,1525,1465(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LJ11KEBD××××××××× LJ11KEBC××××××××× LJ11KEAC××××××××× LJ11KEAD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車(chē)主要專(zhuān)用裝置為罐體,噴霧裝置;主要用途為抑塵,降霾,除塵.側(cè)后防護(hù)采用Q235材質(zhì)焊接連接,后防護(hù)斷面尺寸(mm):120×40.后部防護(hù)離地高度(mm):435.運(yùn)輸介質(zhì):水,密度:1000千克/立方米.罐體總?cè)萘?4.04立方米,有效容積:3.85立方米.罐體尺寸(長(zhǎng)軸×短軸×長(zhǎng))(mm):1590×1090×3400.該車(chē)僅選裝3365mm軸距.ABS系統(tǒng)型號(hào)為VIE ABS-Ⅱ,CM4XL-4S/4M.廠家為浙江萬(wàn)安科技股份有限公司,廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司.隨底盤(pán)選裝駕駛室. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
